Kommunernas kostnader för infrastukturbyggen beräknas öka från 1 till 40 miljarder kronor de närmaste tio åren - utan att de kompenseras genom höjda statsbidrag. Kommunernas kraftigt försämrade ekonomi gör att regeringen omgående borde riva upp beslutet att kommunerna ska vara med och betala för större väg- och järnvägsprojekt. Det kräver nu socialdemokraterna i riksdagens trafikutskott.

- Regeringens politik för kommunal medfinansiering av väg- och järnvägsbyggen får förödande konsekvenser för den gemensamma välfärden. Kommunalskatten är till för att förbättra kvaliteten i skolan, sjukvården och äldreomsorgen - inte för att betala statliga väg- och järnvägsprojekt. I ett läge då kommunernas ekonomi är kärvare än någonsin är det vansinne att lägga denna extra börda på dem. Det kan bara leda till antingen höjda skatter, försämrad välfärd eller uteblivna väg- och järnvägsbyggen, säger socialdemokraternas trafikpolitiske talesman Ibrahim Baylan.

- Regeringen håller i smyg på att försöka vältra över kostsamt statligt ansvar för viktiga väg- och järnvägsbyggen på kommunerna. Det är fullständigt oacceptabelt. Det behövs ett starkt och långsiktigt statligt ansvar för den viktiga utbyggnaden av infrastrukturen. Med rätt prioriteringar kan man ändå satsa mer på infrastrukturen - utan att behöva ta resurser från skolan, sjukvården eller äldreomsorgen. Regeringens infrastrukturpolitik har spårat ur, säger Ibrahim Baylan.

För mer information
Daniel Färm
Pressekreterare
070-6501209
daniel.farm@riksdagen.se